這個設計案的條件對我們而言是新的議題,與都會型基地大異其趣。在工業區的商辦用地上,鄰地是貨櫃公司的貨櫃駐場,側邊是國道一號的聯絡道,面前是進桃園市區的主要幹道。這些訊息透露它不是城市生活的尺度,我們不必像處理城市涵構那樣多慮;但它其實是許多人每日通勤經歷的風景,我們不願意結果同許多工業區的商辦建築一樣:因為許可容積大、環境敏感需求低,已自成一種類型——超大量體,外表光潔,中央服務核。我們希望這個建築設計得就像公路建築該有的樣子,但不僅是對汽車尺度提供訊息的看板建築,而是能對巨觀的地景產生視覺秩序上的影響。
我們概念是讓建築物成為實體的座標軸,在視覺心理上產生梳理天際線的效應。實際的操作是把辦公室配置為走廊服務式,空間系統於是可用長軸型的量體當作造型組織的基本單位。結果建築物由一組定向的基礎量體及一組強調方向性的附屬量體構成。基礎量體包含三個巨大的箱型構造,彼此以垂直方向疊放,加上每個箱體的斷面是暗色玻璃,形成多向鏡頭般的意味。附屬量體則依著西北側,即南下國道時迎面所見、也是與國道方向正交的面向;包含一個基座、兩個高層區域的箱體,彼此平行並些微錯位,造成一個翻轉高速道路軸向的視覺引導,也隱約和出現在前景的貨櫃場景觀相容。